お疲れ様です!
超不定期日記のロンホイ日記の第5話です!
・・・もはや最初から見てる方ゼロ説ありますねw
申し訳ないです(৲꒪﹃꒪)
ロンホイキットを組もうの巻!!
前回はエンジンを下ろすところまででした。
今回はロングエンジンハンガーに交換します!
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_auto,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://www.natty-works.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_8078-1024x768.jpg)
上記の写真の黒いエンジンハンガーがエンジンとフレームとを固定しております!
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_auto,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://www.natty-works.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_8080-1024x768.jpg)
横並びにすると長さの違いがわかりやすいですねL( ˙-˙ L ) 」
アルミ製でカッコいいですね!
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_auto,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://www.natty-works.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_8082-1024x768.jpg)
ノーマルから変更すると約150mmロングになります!
エンジンの搭載位置がかわります。
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_auto,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://www.natty-works.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_8084-1024x768.jpg)
エンジンハンガーを組み込む時の注意点です!
必ずノーマルのスペーサーを忘れずに!
最悪のケースエンジンにクラックが入り割れます=͟͟͞͞(꒪⌓꒪*)
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_auto,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://www.natty-works.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_8089-1024x768.jpg)
組み込みは先にフレームにハンガーを取り付けましょう!
ハンガーのボルトなどは緩んでる事もあるので増し締めしましょう!
![](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_auto,q_glossy,ret_img,w_1024,h_768/https://www.natty-works.com/wp-content/uploads/2022/04/IMG_8093-1024x768.jpg)
フレームにロングハンガーを取り付けたら…エイっ\(´o`)/
…急にほぼ完成してる∑(´□`;)
組み込み手順は逆手順なので過去の日記を御覧くださいw
次回!
ロンホイ日記の最終回ヽ(•̀ω•́ )ゝ✧
気長にお待ち下さいませ,,,
Nattyworks 三宅でした!