アマゾン依存症( ̄ ‘i  ̄;)

お疲れ様ですっ。
アマゾン依存症のナッティー三宅です笑

ズーマーでソロキャンプしたいっ!
と思いはや1か月…。

毎日You Tubeや雑誌やブログなど色々と情報を集めに集め、
アマゾンでポチポチした結果…

もうこんな感じですo( ̄┰ ̄*)ゞ
まだソロキャンプした事ないのにこの有様ですw

これでも厳選したと思うのですが、
やっぱりこうなりますね。
まあ、楽しいからおっけψ(`∇´)ψ

とりあえず…キャンプ行ってくれオレ氏。
頼む╰(艹皿艹 )

本日の入荷情報ですヾ(•ω•`)o

まあ、気を取り直して本日の入荷情報ですっ!
2009年式インジェクションモデルのズーマーが入荷致しました!

赤いボディが可愛いズーマーが入荷致しましたっ!
ズーマーってカラーリングでガラッとイメージ変わりますね。

インジェクションモデルは始動性の良さや加速のスムーズさが魅力です!
とくに冬場の寒い時期はキャブ車との差がわかりやすいかもです。

燃費も良いつと思っておりましたが、
メーカーのカタログ値をみてると1Lで75キロ記載で前期も後期モデルも同じなんです。

メーカの燃費公表値は同じスピードで平地をぐるぐるした場合なので、
実用値としては半分か半分以下が目安です。

まあ、それでも燃費良いのですヾ(•ω•`)o

電気代なども値上がりした今…
皆様ズーマー乗りましょう笑

本日もありがとうございました。
ナッティーワークス三宅でした( •̀ ω •́ )✧

消耗品の距離目安ヾ(•ω•`)o

お疲れ様ですっ!
本日も新しく入荷したズーマーのご紹介から。

シート下にオプションのBOXもあるので荷物も入れれて良いですね!
消耗品の交換もバッチリです…て何時も言いますが、
主要な消耗品の交換距離の目安を簡単にご説明します。

当店では整備時にほぼ全てのズーマーに同じ項目の消耗品を交換してメンテナンスしておりますψ(`∇´)ψ

  • バッテリー…1年か2年ごとに交換。
  • ドライブベルト…走行距離12000キロ~15000キロを目安に交換。
  • ウェイトローラー…ドライブベルト交換時に交換。
  • スパークプラグ…5000キロ~10000キロ前後
  • エンジンオイル…2000キロ前後推奨。
  • タイヤ…5000キロ~8000キロ前後(使用状況により異なる)。

などなど使用状況や走行からの年数などで指定距離くる前に経年劣化にて交換の状況もございます。
ひとつ目安としてご考慮頂けますと幸いです。

特にエンジンオイルの交換!
ここ重要なので要チェックですヾ(•ω•`)o

各パーツの詳しい説明はまたブログでUPしていきます。

それでは本日もありがとうございましたっ!
Nattyworks三宅でした(。・∀・)ノ゙

肉を焼くψ(`∇´)ψ

お疲れ様ですっ!
2月になり展示車両がドドドッと売約して頂きました!
ブログ放置気味ですみません<(_ _)>

ただそんな状況でも深夜にこんな事しておりました。

先日入手しました12mmの極厚鉄板で肉を焼くw
常連様に肉を購入して頂いて仕事終わりに楽しみました。

やっぱり息抜きも大切ですψ(`∇´)ψ

鉄板が分厚い事によりお肉などを焼く鉄板全体の温度が均一です!
シーズニングもしてるので焦げ付きにくく高温で美味しく焼けるのです。

やっぱり鉄板料理はなんでも美味しそうになりますねっ!

ただの飯テロでごめんなさい( ̄ ‘i  ̄;)
12mmである必要があるのか?
6mmじゃ駄目なの?
4.5mmじゃ駄目なの?

そんな事は…知りません∑( 口 ||
ロマンですっ(✿◡‿◡)

楽しかったら美味しさも倍増なのですw

卵とかぼちゃも焼いてみました!
白身がふっくらといい感じですね。
焦げ付き辛いのでふっくらと焼けます。

野菜は甘さがまして食欲そそりました(。・∀・)ノ゙

…ちなみにこんな状況でした。

まあ、店の前でキャンプするよね~笑

ゆるゆるキャンです( ̄ ‘i  ̄;)

キャンプギアを買い集めておりますが、
お仕事忙しすぎてキャンプデビューできておりませんが、
予行練習してみました。

練習大切ψ(`∇´)ψ

スーパーインドアの陰キャがアウトドアに憧れた末路でした…

本日もありがとうございました笑

Nattyworks三宅でしたっ!

本日の入荷情報です(。・∀・)ノ゙

お疲れ様ですっ!
本日ご紹介するズーマーはコチラっ( •̀ ω •́ )✧

2006年式キャブレターモデルのブラックです!
当店でも人気1番かも。

後期モデルのインジェクション車両よりも相場が4万円前後は安く購入できるのでオススメです!

ズーマーをご検討のお客様が1番悩む事の一つに…

「インジェクションかキャブか。。。」

ここ良くご質問に頂きます。

キャブレターモデルは初期のメンテナンスのコツや整備面の注意点もありますが、
実際乗る分には全く問題ないです。

燃費もカタログ値をホンダのHPで確認すると実は同じなのです。

燃料の供給がコンピューター式のインジェクションの方が始動性の安定感もあり、
長期的にエンジンをかけなくてもバッテリーさえ元気でしたら普通にエンジン始動ができちゃうメリットはあります(。・∀・)ノ゙

ので、
お客様の使用状況によってはインジェクションをオススメする事もあります。

キャブレターモデルは構造上しょうがないのですが、
長期的に放置したり、乗らない期間があるとエンジン始動がし辛いか始動できなくなります。

あと、冬場の寒い時期は特にですがエンジンが温まるまでは少し不安定になるかもです。

なので頻繁に走行される使用条件の方は…
キャブレター車両もオススメなのです( •̀ ω •́ )✧

でもインジェクションの優等生ぷりも捨てがたいですが笑

少し難しいお話しになりましたが少しでもご参考頂けたら幸いです。

それでは本日もブログをご覧頂きましてありがとうございましたっ!


Nattyworks 三宅でしたっ!

極厚鉄板!初めてのシーズニング!

お疲れ様ですっ( •̀ ω •́ )✧
最近キャンプ道具をポチポチしています。

僕が初めて入手したキャンプギアがこちらっ!

テントでもなく、シュラフでもなく、テーブルでもなく、椅子でもなく…
鉄板です∑( 口 ||

スタートラインを間違えております…笑

とりあえず使用にあたりシーズニングという作業をしてみました。
鉄板にオイルの膜をつくり焦げ付きづらくなりサビも防げるようになります。

シーズニングするのは初めてなので色々と情報を収取して実施してみます。
やった事ない事にチャレンジするの楽しいです。
とりあえず、防錆の為の薬剤や油脂などを中性洗剤でキレイキレイしていきます。

キレイに洗い終わったらタオルで拭き拭きして完全に水分をなくす為に空焚きをしていきます。冬に作業しておりますが熱いです。
夏だったら地獄っすね。

火傷に注意してください( ̄ ‘i  ̄;)

水分が完全に飛んだら自然に冷ましていきます。
熱々の鉄に水をかけると割れたりするので気をつけましょう。

完全に冷えましたらサラダ油を塗布していきます。
キッチンペーパーなどで持ち手や裏面にも均一に塗ります。

ここで塗る油ですがサラダ油が良いそうです。
空気中で固まる乾性油がいいそうです。

オリーブオイルやキャノーラ油は不乾性油になり表面のコーティングなどに向いてないです。

サラダ油を塗布して空焚きして冷ましての工程を5回から10回程度繰り返します。
細かいところも均一に満遍なく塗ります。
分厚くサラダ油を塗るとコーティングの表面がボコボコになり、
均一にお肉などが焼けないので注意です。

キッチンペーパーなどを2枚用意して、
塗ったあとに乾拭きをして薄く塗布するのが良いみたいです。

もうここからは満足いくまで繰り返すみたいです。
僕は5回目くらいで…飽きました∑( 口 ||

油を塗りすぎて加熱するとピカピカしちゃうみたいですが、
薄く塗って繰り返すとマットな感じに仕上がるみたいです。

とりあえず冷ますのに時間がかかるのです(。・∀・)ノ゙

ここで最後の仕上げですっ( •̀ ω •́ )✧
本当は野菜くずでするのですが用意できない場合は100円ローソンとかで野菜ミックスなどでも良いと思います。

野菜を焦げる手前まで焼いていき鉄臭さを野菜に染み込ませます。

僕は美味しくいただきました笑

そしてシーズニング完了です(。・∀・)ノ゙
いい感じで黒くなってカッコ良いっ!

シーズニング後は食器洗剤などで洗うのはだめです。
せっかくの油コーティングがなくなります。
その際は今回のコーティングを改めて実施します。

キッチンペーパーで汚れをふきとりタワシなどでごしごしします。

使用後の保管はサラダ油を全体的に塗布してサランラップで包みます。
油は空気にふれてると酸化してベトベトになりますので注意です。

Seriaのアウトドアコーナーにあるダンプポーチがなんとジャストフィット!
見た目もおしゃれなのでオススメです( •̀ ω •́ )✧

黒川鉄板の方が保存も含めて使いやすいですが、
酸化皮膜の黒錆により熱伝導率が下がります。

メンテナンスは面倒かもですが分厚い鉄板で作る料理は最高です!

まあ、ロマン的要素も含みますが∑( 口 ||

さて来週くらいにステーキ肉を焼いてみたいと思います!

…てか、はやくキャンプデビューしろよ笑

長文になりましたが今回もブログを見て頂きましてありがとうございましたっ!
Nattyworks三宅でしたっ( •̀ ω •́ )✧