お疲れさまです！
本日はロンホイ日記の第4段ですL( ˙-˙ L ) 」
….なにそれ？？？
となる方がほとんどだと思います。。
前回ＵＰしたのは2月の28日だったみたいです。
申し訳ございません(৲꒪﹃꒪)
エンジンをおろそうの巻！！
前回は補機類などを外していきました。
今回はエンジンを車体からおろしていきたいと思います！
まずはエンジンを固定しているボルトを外す前にジャッキにて車両を支えましょう。
メインフレームの前方での固定が車両も安定します。
リヤショック上部の固定ボルトを外していきます。
ボルトを抜くときにリヤタイヤを少し浮かすと外しやすいです。
ボルトを抜くときは車両を倒さないように慎重に！
フロント側にジャッキをかけるのをお忘れなくです。
エンジンハンガーとフレームを固定してるボルトです。
こちらのボルトは最後に外しますが先に緩めておくと楽です。
次にエンジンマウントとエンジンを固定しているシャフトを抜きます。
かなり固く閉まってるので長めのラチェットを使いましょう。
ナットが外れたらシャフトを抜いていきます。
このシャフトを外すと車体はフラフラするので要注意ですね。
エンジンはこのシャフトとリヤショックのボルトにて固定されております。
太い強度なシャフトなのです( •̀ ω •́ )✧
最初に緩めておいたボルトを外すとエンジンと車両を分離できます！
これでようやくロンホイキットが組み込めますヽ(•̀ω•́ )ゝ✧
次回はロンホイキットを組み込んでいきます！
カスタムもようやく終盤戦ですね。
次回も宜しくお願い致します。
楽しいズーマーライフを( •̀ ω •́ )✧
Nattyworks 三宅でした！